完善交通规划 推进综合治理

2018-10-10   总浏览:

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昨日上午,南海区召开中心城区交通综合治理现场调研会,区长顾耀辉带队实地调研南海大道-海五路口潮汐车道、桂澜路-南桂路口交通运行情况。顾耀辉强调,南海要进一步完善交通规划体系,加快交通基础设施建设,优先发展公共交通,加强交通管理,多措并举推进中心城区交通综合治理工作。

完善交通规划 推进综合治理

■顾耀辉带队调研海五路和南海大道路口交通情况。
珠江时报记者/刘贝娜 摄


    首条“潮汐车道”运行初见成效
    为改善南海大道-海五路口早高峰交通拥堵情况,今年9月,南海区在该路口试行“潮汐车道”。昨日上午8时许,正值“潮汐车道”运行时间,现场可见南一路方向的部分来车正通过海五路“潮汐车道”,有序分散至南海大道。“这个实施初期交通秩序怎么样?群众反映如何?”顾耀辉在现场向区交通、交警等部门了解该路口交通情况。
    区交通部门回应,南海大道-海五路口“潮汐车道”自启用以来,早高峰每周期最多可放行15辆车,高峰小时整体可多放行200余辆,西进口通行能力提升约15%。“‘潮汐车道’运行给周边小区市民出行带来了便利。”区交警部门相关负责人表示,试行阶段已相应加派警力协调指挥,建议研究增设车道物理隔离栏,进一步规范行车秩序。
    “西进口通行能力提升约15%,这个值得肯定。”顾耀辉表示,交通综合治堵要从管理入手,敢于先行先试,及时总结经验、评估效果,好的经验做法可逐步推广。


    已提前完成34个交通综合治理项目
    昨日上午,顾耀辉还与区交通、交警、规划、财政、卫计、教育等多个部门负责人座谈,了解南海区中心城区交通综合治理工作推进情况,听取各部门关于交通治理的意见和建议。
    据介绍,南海区中心城区交通综合治理工作自2017年启动,分三年逐步推进。今年1月~9月,区中心城区交通综合治理163个项目中,有34个已提前完成,117个按照预期计划推进。
    值得注意的是,为缓解“一环“封闭施工带来的交通拥堵问题,南海区还推进一批“短平快”项目,目前南海中心小学、桂园小学、南海大道-海五路“潮汐车道”、海五路灯湖西路4个项目已初见成效。
    针对与会人员提出的停车资源紧张,路内违停、同期围蔽施工项目多等问题,顾耀辉一一作出回应。比如,他提出区公资办要与区交通部门衔接,研究停车场建设专项规划问题。
    顾耀辉表示,下阶段,南海要进一步完善交通规划体系,包括制定动态的规划实施计划、实施保障机制;要加强政策研究,加快交通基础设施建设,优化交通出行结构,优先发展公共交通;加强交通组织管理,加快智能交通体系建设,同时要求加强对施工单位的管理。
    “交通治堵不是一个部门的事情,需要各部门协作、市民理解支持。”顾耀辉要求,区治堵联席工作会议的各成员单位要主动负起责任,形成共识和合力,进一步完善工作机制,多措并举推进交通综合治理工作。

(来源:珠江时报 2018-10-10)

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